Para Delta Club Cuneo
MAGAZINE
Numero 1 anno 2001
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Ciao a tutti,
questo è il primo notiziario del 2001 con il quale vi diamo un breve resoconto della riunione di fine anno che si è svolta il 12 gennaio 2001:
- In primis Ivano ha presentato il Bilancio Consuntivo del
2000. (Con un ottimo attivo !!)
- Si sono raccolte le iscrizioni per il 2001 e consegnate le magliette OMAGGIO.
- Abbiamo tratto delle brevi conclusioni sull'anno trascorso ed abbiamo proposto alcune idee guida per il prossimo direttivo (Es. SINTOWIND; CX e Gare di Centro)
- Sono state raccolte le candidature per il nuovo direttivo ed è stato eletto con la quasi totalità dei voti (1 contrario).
- Il Direttivo si riunirà tutti i primi Martedì del mese.
Direttivo 2001:
Presidente: Taricco Valerio 0335 213614
· Segretario:
Farigliani Roberto 0328 2187512 (Rapporti con FIVL etc..)
· Delegati:
Viale Ivano 0348 2312618 (Funzioni di segreteria)
<Iscrizioni e info in generale>
· Giordano Davide 0338 5220354 (Sezione Para)
· Revello Giorgio 0335 5458081 (Sezione Delta)
· Mamino Giorgio 0335 5894276 (CX Para)
· Da Ros Davide (Sezione Para Motore)
· Cusano Lino (Sezione Para)
· Viglietta Paolo 0335 5431781 (CX; CX delta e gare)
Bando alle ciance, allora siete già pronti per una nuova stagione di mega voli di Cross-Country!!!!
Ebbene si nonostante una meteo di m…a sono ancora qui per spronarvi a “scappare di casa”. Con questo non intendo farvi abbandonare la famiglia per andare ai carabi, ma più semplicemente voglio ricordarvi che se atterrate in un prato al di fuori del comune di Villar San Costanzo, non commettete un peccato capitale !!
Inoltre lo sapete benissimo anche quanto è bello raccontare nelle lunghe serate invernali “Ti ricordi quando ho fatto quel traversone …. “. Anche vantare in decollo la maglietta “CX 2000 Io c’ero!!”, non è cosa da poco.
Naturalmente scherzo, comunque ripartiamo anche quest’anno con il CX , il regolamento, riportato qui di seguito, ricalca quello del 2000 tranne che per i coefficienti che sono leggermente variati in quanto si è visto che l’andata e ritorno “pagava” troppo.
Ricordo ancora che i premi saranno ad estrazione tra tutti i partecipanti indipendentemente dal risultato ottenuto !!!! (L’anno scorso Livio si è portato a casa un bel GPS Garmin 12, che poi ha regalato allo sfortunato FLASH).
Per parlare di CX, ma soprattutto di GPS e del suo uso nelle gare, abbiamo organizzato una serata dimostrativa che si terrà presso l’aula magna dell’ITIS di Cuneo in C.so De Gasperi n° 30.
La data è stata fissata a giovedì 5 aprile 2001 dalle ore 20,45 alle 22,45.
A tutti coloro che lo prenoteranno al seguente numero 0171 902454 (SPORT-FLY), verrà, consegnato un CD contenente i seguenti software: FlyPro-Race by Gambarotta; OziEplorer; PCX5 (vers. 2.07), mappe digitalizzate di CUNEO, LARAGNE, LAVENO E GOURDON, alcuni files con tracce di esempio, un manuale in italiano di introduzione all’utilizzo al GPS (Belloni) e un promemoria per il settaggio del GPS per le gare. Nonché le utilità per installarli (WinZip, Acrobat..) naturalmente tutto nelle versioni free.
Per tutti i soci del Para Delta Club Cuneo il CD è completamente gratuito, mentre per gli altri è richiesto un contributo simbolico di £. 5.000.
Durante la serata proietteremo dei lucidi di spiegazione e faremo vedere, tramite un apposito proiettore, come si possono utilizzare i software collegati ai GPS.
Ricordiamo IMPORTANTE chi vuole il CD deve assolutamente prenotarlo al numero su riportato!
Finalmente consegneremo tutte le magliette ai partecipanti al CX 2000.
Raccomandiamo inoltre di portare il proprio GPS.
REGOLAMENTO
CX 2001
Il responsabile per il CX2001 è Viglietta Paolo.
Non deve essere compilato alcun modulo, non servono più foto in decollo e in atterraggio, Voi decollate e se la giornata vi sembra che meriti potete decidere in volo di tentare il cx.
Le uniche foto necessarie sono quelle alle eventuali boe (max 2).
Se il vostro volo è di distanza libera non essendoci boe non dovrete scattare alcuna foto, pertanto con un volo di questo tipo potete addirittura decidere se utilizzarlo per il cx una volta atterrati.
Se avete il gps potete usarlo per il cx, nei giorni successivi al volo potete lasciare lo strumento a Giordanengo Paolo/Morre Floriano/Viale Ivano/Viglietta Paolo per farvi scaricare il volo. In base alla traccia verrà d'ufficio attribuito il tipo di percorso che produce il maggior punteggio.
Unico impegno comunicare a un qualsiasi membro del direttivo gli estremi del volo entro il giorno successivo, per estremi si intendono la data del volo, i luoghi di decollo e atterraggio e i nomi degli eventuali testimoni (molto graditi).
I coefficienti di percorso sono: - distanza in linea: 1,1 - distanza con max 2 boe: 1 - andata ritorno: 1,2 - triangolo FAI:1,4 (per essere triangolo FAI il lato più corto non deve essere inferiore al 28% del perimetro del triangolo stesso.
Il cx ha validità dal 01/01/2001 al 15/11/2001. Possono parteciparvi tutti i soci ordinari.
I premi, ancora da stabilire, saranno sorteggiati tra i partecipanti al cx, in più a tutti i partecipanti verrà data la maglietta 'ho fatto il cx del 2001'.
Il direttivo, a sua discrezione, può chiedere agli eventuali testimoni maggiori informazioni e in ogni caso può, a suo insindacabile giudizio, non accettare un volo qualora lo ritenesse inattendibile.
Come avrete già capito barare è chiaramente molto facile, un cx di questo tipo perché funzioni deve avere nella serietà dei partecipanti un solido fondamento. Una cosa è certa, chi fosse 'beccato' a fare il furbo troverà in tutto il direttivo un particolare impegno a renderne pubblico l'accaduto.
......ne varrebbe la pena ?!?!
RIASSUMENDO:
Se usate il gps:
Accendere lo strumento e possibilmente cancellare le precedenti tracce (nel caso vi dimentichiate sarà comunque possibile farlo una volta che il volo sarà scaricato su PC )
Se usate la macchina foto:
Se il vostro tipo di percorso prevede delle boe dovrete fotografarle (valgono le solite regole: devono essere foto che permettano di identificare il punto sulle carte e devono essere fatte in settore)
Se non usate niente:
Potrete fare l' unico tipo di percorso che non prevede boe e cioè la distanza libera.
Dopo il volo:
Telefonare entro il giorno successivo a un qualsiasi membro del direttivo e comunicare i dati relativi al volo fatto.
Se avete usato gps o macchina foto dovrete poi, appena possibile, consegnare il gps/rullino a una delle seguenti persone:
Giordanengo Paolo; Morre Floriano; Viale Ivano o Viglietta Paolo
Perché spendere £ 50.000
Purtroppo anche quest’anno le iscrizioni
al para delta club Cuneo non sono state regolarizzate da tutti, forse perché
spendere 50.000 lire per qualcosa che non
“vola o bippa” non sempre piace ; ”ma che fine faranno mai le mie 50.000 lire ?” qualcuno potrebbe
obbiettare. Nel dettaglio quelle dell’
anno a scorso potrei forse dividerle così:
5.000 lit
apertura decollo Robilante
5.000 lit
apertura decollo Montemale
10.000
lit.affitto 2 atterraggi Liretta
5.000
lit. affitto atterraggio Montemale
5.000
lit. affitto atterraggio Paesana
5.000
lit. affitto atterraggio Mondovì
5.000
lit. pulizia decolli e atterraggi
5.000
lit. gestione club e premi
5.000
lit. fondo cassa x spese future.
in più
con l’iscrizione ai diritto a ritirare 2 splendide T-shirt “a gratis”
(una del club l’altra Sport Fly) . Direi che sono 50.000 lire veramente spese
bene e soltanto con l’impegno di tutti potremmo far “volare in
alto” questo club realizzando tutti quei progetti che ancora verranno .