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Ciao a tutti e ben ritrovati, siamo arrivati al fatidico 2000, anno in cui tutti ci saremmo dovuti spostare con automobili volanti e liberarci dalla schiavitù del lavoro ecc,ecc.
Nonostante il quadro futuristico che ci avevano prospettato direi che almeno per un po’ i cieli non saranno ancora affollati di pendolari e merenderos, quanto al lavoro……….
Sito Web
Abbiamo, anzi ho (scusate la modestia…) costruito il sito del nostro club, per adesso è ancora in fasce ma col tempo e spero con il Vostro contributo contiamo di utilizzarlo come strumento di informazione per parecchi soci. Se avete la possibilità di navigare in internet dateci un occhiata e lasciateci qualche suggerimento o meglio ancora mandateci del materiale che volete venga pubblicato (foto, curiosità, link interessanti) . Se ci lasciate la vostra e-mail vi manderemo il notiziario in tempo reale e Vi comunicheremo tempestivamente le iniziative o le notizie importanti del club. Se sarete in tanti a darci questa opportunità sarà possibile aumentare i numeri del notiziario potendo ridurre i costi e l’impegno del tradizionale notiziario via posta. Inviate il materiale a pul.giordan@tin.it. Questo notiziario è pubblicato sul sito. L’indirizzo del sito è sotto il logo del club.
Paolo
Giordanengo
Manifestazioni e Gare
- Domenica 19 Marzo volo in
maschera.
- 13-14 Maggio prova valida per
il campionato italiano delta .
- Domenica 16 Aprile gara
regionale di parapendio (C.R.Oc.).
CX 2000
Prima di tutto un saluto a
tutti i soci che mi ritrovano nuovamente nel direttivo, quest’anno ho preso
l’impegno di seguire il CX interno del Club.
Qui di seguito viene riportato
il regolamento, come è già stato detto nella riunione di inizio anno, le regole
sono state semplificate al massimo e ci si fida della buona fede di ogni pilota
che vi partecipa.
Le classifiche saranno
aggiornate e disponibili sul nuovo sito del Club. Troverete anche una casella
“grafica” a cui cercheremo di collegare la carta del volo svolto con, per chi
usa il GPS, la traccia completa
proiettata sulla cartina digitalizzata della provincia.
Saranno anche esposte nella
bacheca del Club.
Visto la semplicità a partecipare spero che molti saranno interessati alla cosa tenendo presente che il club metterà in palio a sorteggio tra i partecipanti un GPS e speriamo che altri premi arrivino da altri sponsor.
Sottolineo che comunque
realizzeremo una maglietta “unica” che sarà riservata soltanto ad ogni
partecipante del CX 2000.
Allora Vi aspetto numerosi nei cieli della provincia.
Paolo Viglietta
Direttivo anno 2000
Presidente:
Taricco Valerio
0335213614
·
Segretario:
Viale Ivano
03482312618
·
Delegati:
Balbi Mario
03477308940
·
Gertosio Alberto
0330679960
·
Giordanengo Paolo
03356941820
·
Giordano Davide
03385220354
·
Izzi Riccardo
03489011080
·
Mamino Giorgio
03355894276
·
Morre Floriano
0338 9030355
·
Viglietta Paolo
03355431781
Copertura Assicurativa
Nella riunione di inizio anno
(21Gennaio)è emerso il problema della mancanza della copertura assicurativa dal
primo Gennaio fino al momento dell’iscrizione, fatta dai più proprio quella
sera. Anticipare la riunione a Dicembre crea qualche difficoltà nella chiusura
di bilancio ma soprattutto risulta a ridosso delle festività natalizie e alla
cena sociale di fine anno. Il problema è comunque di facile soluzione, chi lo
desidera può, a Dicembre, contattare Ivano ed effettuare l’iscrizione per
l’anno successivo.
Cimitero Delta
Si ricorda che tale campo non è
affittato e l’anno scorso il proprietario si è dimostrato “leggermente
contrariato” pertanto è caldamente sconsigliato bucare in quei luoghi ameni e
se proprio è indispensabile è tassativo smontare vicino alla strada lontano
dai campi. Si cercherà comunque di ufficializzare tale atterraggio
proponendo un rimborso danni al proprietario.
Atterraggio Delta Montemale
Verrà data una ripulitina al decollo delta di Montemale, il grosso del lavoro è stato fatto inizio inverno. Manca ancora l’atterraggio delta ma non tutto è perduto abbiamo ancora qualche piccola chance, nel frattempo siamo tollerati nei campi lungo la strada per Bottonasco, smontate vicino alla strada fuori dai campi!
Nuovi voli
Se volate in provincia in un posto che trovate
interessante fate qualche foto e prendete i soliti dati (se volete esiste un
apposito modello, chiedetelo a Ivano), lo pubblicheremo sul sito web.
Regolamento CX2000
Il responsabile per il cx è Viglietta Paolo.
Con il 2000 vogliamo tentare di rilanciare il cx, per farlo abbiamo deciso di semplificare il più possibile tutte le procedure riguardo la documentazione dei voli.
Non deve essere compilato alcun modulo, non servono più foto in decollo e in atterraggio, Voi decollate e se la giornata vi sembra che meriti potete decidere in volo di tentare il cx.
Le uniche foto necessarie sono quelle alle eventuali boe (max 2).
Se il vostro volo è di distanza libera non essendoci boe non dovrete scattare alcuna foto, pertanto con un volo di questo tipo potete addirittura decidere se utilizzarlo per il cx una volta atterrati.
Se avete il gps potete usarlo per il cx, nei giorni successsivi al volo potete lasciare lo strumento a Giordanengo Paolo / Morre Floriano / Viale Ivano / Viglietta Paolo per farvi scaricare il volo. In base alla traccia verrà d'ufficio attribuito il tipo di percorso che produce il maggior punteggio.
Unico impegno comunicare a un qualsiasi membro del direttivo gli estremi del volo entro il giorno successivo, per estremi si intendono la data del volo, i luoghi di decollo e atterraggio e i nomi degli eventuali testimoni (molto graditi).
I coefficenti di percorso sono: - distanza in linea: 1,3 - distanza con max 2 boe: 1 - andata ritorno: 1,4 - triangolo FAI:1,5 (per essere triangolo FAI il lato più corto non deve essere inferiore al 28% del perimetro del triangolo stesso.
Il cx ha validità dal 22/01/2000 al 15/11/2000. Possono parteciparvi tutti i soci ordinari.
I premi, ancora da stabilire, saranno sorteggiati tra i partecipanti al cx, in più a tutti i partecipanti verrà data la maglietta 'ho fatto il cx del 2000'.
Il direttivo, a sua discrezione, può chiedere agli eventuali testimoni maggiori informazioni e in ogni caso può, a suo insindacabile giudizio, non accettare un volo qualora lo ritenesse inattendibile.
Come avrete già capito barare è chiaramente molto facile, un cx di questo tipo perchè funzioni deve avere nella serietà dei partecipanti un solido fondamento.
Una cosa è certa, chi fosse 'beccato' a fare il furbo troverà in tutto il direttivo un particolare impegno a renderne pubblico l'accaduto.
......ne varrebbe la pena ?!?!
Riassumendo
Se usate il gps:
Accendere lo strumento e
possibilmente cancellare le precedenti tracce (nel caso vi dimentichiate sarà
comunque possibile farlo una volta che il volo sarà scaricato su PC )
Se usate la macchina foto:
Se il vostro tipo di percorso
prevede delle boe dovrete fotografarle (valgono le solite regole: devono essere
foto che permettano di identificare il punto sulle carte e devono essere fatte
in settore)
Se non usate niente:
Potrete fare l' unico tipo di percorso
che non prevede boe e cioè la distanza libera.
Dopo il volo:
Telefonare entro il giorno
successivo a un qualsiasi membro del direttivo e comunicare i dati relativi al
volo fatto.
Se avete usato gps o macchina
foto dovrete poi, appena possibile, consegnare il gps/rullino a una delle
seguenti persone:
Giordanengo
Paolo
Morre Floriano
Viale Ivano
Viglietta Paolo